据BBC和《天空新闻》等英媒报道，由于通货膨胀飙升，成本进一步上升，伯明翰至克鲁以及克鲁至曼彻斯特的路段被延迟。一条通往利兹的额外路线在2021年被取消。

由于英国国内通胀高企，原材料、能源、人工成本等持续升高，英国高铁2号线项目（HS2）将延长工期以节约年度成本。

高速铁路最初设计是要连通伦敦和西米德兰兹郡，并且进一步延伸至北部城市。延迟将影响HS2的西北段。政府要保证伦敦Old Oak Common到伯明翰之间的初始路段建设。

根据2010年时的预算，高铁2号线项目预计花费330亿英镑，而根据目前的计算，高铁2号线项目预计将花费710亿英镑。HS2是英国目前最大的基础设施项目。

根据原计划，正在建设中的高铁2号线将会连接英国首都伦敦、曼彻斯特、伯明翰以及苏格兰的几座重要城市，投入使用时间预计在2029年至2033年之间。

影子交通大臣路易丝·黑格 (Louise Haigh) 表示：“数以万计的就业机会和数十亿的经济增长都取决于这个项目。”

财政大臣杰里米·亨特将于下周宣布他的春季预算案，并将牢记首相苏纳克的目标——让政府债务占GDP的百分比在五年内下降。

然而，英国工业联合会 (CBI) 表示，延期将打击人们对铁路行业的信心，并最终可能导致HS2的总体成本再次上升。

政府没有否认这些报道，也没有否认由于创纪录的高通胀影响成本，正在考虑将整个项目推迟两到五年——目前预计在2029年至2033年之间完成。