据《每日邮报》报道,2030年是英国政府设定的全面取消汽油汽车和柴油汽车的最后期限,届时市场上将仅允许销售电动汽车和混合动力车。
但是今年圣诞和新年的充电排队混乱,表明英国还远未准备好实现汽车全面电动化。在Gretna Welcome Break Services,数十名试图在假期往返苏格兰的特斯拉司机排了三个小时的队才开始充电。
一对兄妹不得不在一天内六次停下来给他们租来的特斯拉充电,因为在寒冷的天气里电池电量消耗得太快了。
FairFuelUK对目前驾驶柴油或汽油车辆的27,000名司机进行的最新民意调查显示,超过一半(51%)的人表示他们打算坚持使用汽油或柴油,不会购买新的电动汽车。
35%的人会在2030年的最后期限之前购买混合动力汽车,届时英国将停止销售新的汽油或柴油汽车。在那些支持电动汽车的人中,86%的人表示他们在任何时候的行驶里程都少于100英里,因此为汽车电池充电不是主要问题。
EV Energy Taskforce 表示,到2035年,英国需要增加 253,000 到 661,000 个EV充电点,以满足汽油和柴油的逐步淘汰。目前英国只有不到40,000个。
除非将国家电网的容量扩大数十吉瓦,否则电力将不足以满足电池驱动电动汽车保有量的增长,也无法维持的汽车出行自由。
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