据《每日邮报》报道，英国特斯拉车主们纷纷抱怨，要在充电站排上长达数小时的队伍，才能为他们的电动汽车充电。

据报道，英国各地的汽车充电站在高峰时期有多达40-50辆车排队，因为人们都想在假期之前为他们的汽车充满电。

虽然特斯拉超级充电网络通常被认为是世界上最好和最广泛的网络之一，但它仍然面临着无法满足的需求。

英国政府此前设定的目标是，到2030全英国的电动汽车充电点达到300,000个，但目前现有的全部充电点大约有35,000个，距离目标还有很大差距。

此外，充电站管理不规范也是一大问题。充电站需要提供一种解决排队问题的方法，让司机知道等待的时间有多长，同时敦促人们前行，这样队列就可以继续移动。

根据比较网站Next Green Car的数据，截至2月底，英国道路上有42万辆纯电动汽车，而全英国有30,290个充电点，其中5,494个是快速充电点。

根据地区数据显示，伦敦共有10,020个充电桩，利兹 340个、利物浦 (175)、伯明翰 (248)、卡迪夫 (84)、爱丁堡 (181) 和贝尔法斯特 (55) 。毫无疑问与伦敦相比，其他城市对于电动车车主来说充电更加艰难。