据《每日邮报》报道,工党控制的默西铁路公司(MerseyRail)已与员工达成了7.1%的涨薪协议。
在利物浦市区大都会市长史蒂夫·罗瑟兰(Steve Rotheram)见证下,TSSA工会也已宣布接受这项“合理”的协议。但政府立即宣布与该方案保持距离,强调这项协议尚未经交通部长格兰特·沙普斯把关。
另一边,RMT工会拒绝了约4%的涨薪提议,目前正在全国范围内发动罢工。尽管今天没有罢工,但是20,000个正常工作日的服务中只有大约60%能够运行。
由于参加罢工的工人今天上午上班迟到,伦敦最繁忙的几个地铁站早上八点大门紧闭,人们排着长队一直等到了九点半,还没有看到服务恢复正常。
工党领袖基尔斯·塔默爵士在敦促前座议员不要加入示威队伍后,遭到了议员们的反对。在这场三十年来最严重的罢工中,基尔爵士拒绝发表任何评论,其办公室周一警告工党前座议员称,如果他们加入车站外的纠察队将受到纪律处分。
但是,他的高层团队中至少有四名成员无视这一警告,包括影子部长亚历克斯·索贝尔(Alex Sobel)、工党党鞭纳文杜·米什拉(Navendu Mishra)以及议会助理凯特·奥斯本(Kate Osborne)和保拉·巴克(Paula Barker)。
利物浦议员金·约翰逊(Kim Johnson)表示:“基尔爵士在罢工问题上搞错了,我们是一个诞生于工会运动的政党”。
基尔爵士似乎已经开始退缩,工党消息人士称,首席党鞭艾伦·坎贝尔(Alan Campbell)要到周末才会决定是否对四名违反规定者进行纪律处分。
鲍里斯·约翰逊在今天下午表示,他对基尔爵士在罢工问题上“令人难以置信的沉默”感到不安,并表示这是因为工会资助了工党。但基尔爵士反击称,首相需要先做好自己的工作,解决罢工问题。
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