据《每日邮报》报道,RMT工会秘书长米克·林奇(Mick Lynch)今天透露称,他们正在推动为铁路工人加薪至少7%,且保证他们每周工作时长不超过35小时。
米克·林奇今天表示,铁路老板们必须在最后48小时内提出一个可接受的方案,才能防止此次罢工。
昨晚有消息称,该工会与铁路网公司、铁路运营商以及伦敦地铁之间的谈判已经失败,工会拒绝了铁路网公司提出的2%的薪酬涨幅,铁路网公司和13家铁路运营商的RMT工会成员将于周二、周四和周六举行全国性的铁路大罢工。
米克·林奇坚称,任何薪酬协议都应该与零售价格指数(RPI)挂钩,即商品和服务的通胀率。今年4月的RPI为11.1%,但他表示,工会领袖们正在推动一项与去年12月的谈判相关的薪酬协议,当时的RPI为7.1%。
行业组织UK Hospitality首席执行官凯特·尼科尔斯(Kate Nicholls) 表示,下周的铁路罢工可能会破坏英国后疫情时代的经济复苏,并使关键行业损失超过10亿英镑。
今天,交通部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示,罢工对乘客来说是“灾难性的”,将给数百万人带来不便。他还猛烈抨击了策划罢工的工会大佬们,并称 RMT工会反对铁路现代化,正在危及铁路自身的未来。
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