据《每日邮报》报道，由于航班取消和延误，英国各大机场的度假者们又经历了混乱的一天。

今天维兹航空（Wizz Air）的乘客抱怨称，该航司今天下午在盖特威克机场起飞的航班足足延误了10小时之久。

此外，布里斯托尔机场、伯明翰机场和希思罗机场的乘客均面临长达两小时的延误。

曼彻斯特机场整个星期都处于混乱状态，最新数据显示，在白金禧年银行假期期间，有33.2万名乘客预订了曼彻斯特机场的机票。

今天，度假者在登机手续办理处和安检处面临着长达3小时的延误，行李认领处堆积了大量无人认领的行李。旅客被建议轻装上阵，只带一个装有生活必需品的帆布包，以避免进一步延误和排长队。

欧洲之星列车今天上午也出现了单程延误约两小时的情况，此前有报道称一名乘客被一列火车撞倒。里尔和加来之间的线路出现了中断，前往巴黎的所有列车均出现延误。

关于航空业人员短缺问题，消息人士表示，事实上主要的问题不是招聘，而是审查新员工和发放通行证，让他们独立在空侧（机场内旅客和其他公众不能自由进入的地区）工作，这是最头疼的问题。

在曼彻斯特机场，瑞士国际空港公司（Swissport）目前有大约760名员工，而782名员工才能构成一支完整的队伍，并且这些员工中有200人持“白色通行证”，他们不能独立在空侧工作。在航空业内部，这些通行证的延误被归咎于政府。

此外，目前像曼彻斯特机场这样的雇主受到欧盟法律的约束，他们必须深入了解新雇员以前的工作，这是一项耗费时间和资源的任务。英国政府正在寻找一个后脱欧时代的解决方案，以缩短背调的时间，来加快这一阶段的招聘工作。