据《每日邮报》报道，随着英国寻求摆脱对俄罗斯的能源依赖，人们越来越担心英国可能很快就会实行柴油限量配给制。尽管英国的汽油主要来自本国，但六分之一的柴油是从俄罗斯进口的。

鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)承诺，将在今年年底之前逐步停止从俄罗斯进口石油，但要找到别的石油来源取决于何时与中东国家达成协议。据猜测，首相可能会在近期前往沙特与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼会晤。

英国一半的柴油依赖进口，进口的部分有三分之一来自俄罗斯。一些分析人士指出，柴油可能不得不实行限量供应，因为尽管柴油车的销量正在下降，但目前英国仍有1200万辆柴油车在使用中。

本周，一辆柴油引擎的福特福克斯(Ford Focus)汽车单次加油账单已经涨到了85英镑，在24小时内上涨了1.50英镑；一油箱无铅汽油的总价已经涨到了81.01英镑，本月两者都可能涨到90英镑。

一辆大型家用汽车的单次加油账单已经超过100英镑，一辆4x4路虎的单次加油账单约为165英镑。

能源研究咨询机构Energy Aspects的一位发言人表示:“能源限量供应和最终短缺的风险一天比一天高，但大多数决策者似乎忽视了或没有抓住这一点。如果俄罗斯石油在未来几周内不能重新进入市场，我们就真的有可能在入夏之前对原油及其产品实行限量配给”。

周五，分析人士变得更加悲观，警告称柴油的限量配给可能最早将于4月开始。

3月6日，天然气批发价格从去年同期的45便士/撒姆飙升至800便士/撒姆。分析人士认为，虽然英国只有4%的天然气来自俄罗斯，但英国是全球市场的一部分，市场价格的任何突然波动都会影响到英国。

议员们警告称，随着全球能源价格飙升，英国或将面临比1973年石油危机更为严重的经济冲击，这给本就在物价上涨中苦苦挣扎的英国民众带来了更大压力。