据BBC报道，近来，全球各地一些看似偶然的现象正在严重影响各国民众的每日生活：英国原油和天然气价格飞涨造成入冬前的能源危机；中国动力煤价格飞涨等内外因由造成的大规模煤荒、电荒；美国和欧洲除继续经受疫情挑战外，所面对的芯片缺、劳动力缺和原材料价格飞涨等挑战也日益严峻。

据统计，截止今年的9月份，欧洲地区电力价格成倍增长。英国每兆瓦时电价已经涨到了285英镑，打破了从1999年至今22年的历史记录，而这一价格比2020年同期电价暴涨了700%。

原油价格本星期飙升到80美元/桶，这也是3年来的新高。天然气和煤炭的价格也双双飙升到多年来的新高。英国已经有10家能源供应商宣布破产倒闭。

电价的飙升也是横亘在制造业面前的难题。电价飙涨极大地抬升了生产成本，未来不排除部分工厂减产、甚至停产的可能。与欧洲情况相似，电价也影响了美国的企业生产。

路透社分析认为，全球多地出现的能源紧缺现象背后其实各有各的原因，而各地能源紧缺的唯一共通之点仅在于受新冠疫情压抑已久的工业活动反弹和消费者报复性消费，导致制造商为满足产品需求而加班加点造成对能源需求的暴增，导致石油、燃气和煤炭价格暴涨，以及石油输出国组织（OPEC）的限产措施和全球能源运输瓶颈等因素。

报道认为，世界各地遭遇的能源紧缺背后的不同因素却比上述共通因素要多得多，特别涉及各自的政策选择和具有地区特点的不同因素。

路透社认为，英国多个城市加油站出现无油可加的现象，主要因为驾车人担心汽油断供而疯狂加油并囤积所致。这也是英国几十年来不曾遭遇的油荒现象。虽然政府已经出面呼吁民众保持理性和冷静，加油站还是常常发生驾车人因为抢着加油而大打出手的现象。

但是英国加油站并不是真正的缺油，而是因为缺乏油罐车将汽油从炼油厂运往加油站。这也是英国脱欧之后的后遗症之一，因为英国脱欧后油罐车驾驶员的训练和认证因为受到新冠疫情的拖累而延误。

路透社在谈到中国目前的电荒时分析，中国拉闸限电，特别是限制高耗能产业的供电是因为煤炭供应不足而引起的。而煤炭供应不足又是因为中国煤矿强化安全措施所致。中国煤矿今年上半年大部分时间的产量都比去年同期大幅降低。

煤炭产量不足又导致燃煤价格暴涨，不断打破记录，与去年同期相比，价格上涨超过80%。而由于中国政府严格管控供电价格，所以煤电价格倒挂，电厂发电越多亏损越多，失去发电积极性。高盛（Goldman Sachs）估计，中国44%的产业活动都将受到电荒的冲击。