据《每日邮报》报道，由于英国大量缺乏大货车司机，导致英国面临食品短缺危机。英国陆军在随时待命，政府将准备调集军队HGV司机，来解决最近几周英国超市货架空空如也的问题。 

据报道，来自皇家后勤团约2,000名HGV卡车司机将很快收到调动通知，以帮助运送食品和其他必需品，包括药品。

公路运输协会在7月底警告称，英国至少有100,000名卡车司机的职位空缺，这阻碍了从仓库到超市的食品运输，导致超市货架空空如也。

由于新冠封锁和自我隔离导致积压，成千上万的待上岗司机正在等待他们的HGV货车司机资格认证，而许多现有司机在英国脱欧后已经离开英国。 

在去年第一波新冠高峰期，英国就调动过军队卡车向医院运送物资。一位消息人士称，政府正在向所有具有 HGV资格的陆军人员发送信息。

政府上个月暂时将司机的最大轮班时间从9小时延长至10小时，但这还远远不够。英国货运协会表示，2020 年时英国共有320,000名HGV卡车司机，但是现在英国卡车司机的缺口为100,000人左右。

据报道，必要时，士兵们将被安置在旅馆里，并将延长工作时间以协助应对危机。军队干预将成为Rescript行动的一部分，这是一项正在进行的行动，旨在解决与 新冠大流行有关的问题。  

政府上个月暂时将司机的最大轮班时间从9小时延长至10小时，但这还远远不够。 

批发分销商联合会 (FWD) 负责人詹姆斯·拜尔比早在6月份就呼吁进行军事干预。他说：“情况已经到了危机时刻，随着越来越多的餐饮场所开放和需求的增加，情况可能会变得更糟。政府需要迅速采取行动。” 

RHA政策和公共事务董事罗德·麦肯齐表示，卡车司机短缺是“对英国食品供应链的一个致命的威胁”。他将延长轮班时间称为“可怕的举动”，并表示许多公司并未采用这种做法，因为它被认为是危险的，但他也不认为动用军队是解决办法。   

罗德·麦肯齐说：“政府的下一步计划是引入军队。陆军中有2,000名合格的HGV卡车司机。但是我们的卡车司机缺口是100,000人。另一个问题是陆军士兵司机习惯驾驶的是陆军卡车而不是民用卡车。动用军队只是短期救急方案，而我们需要的是从根本上解决这个危机的应对措施。”