据《伦敦晚报》报道，今日伦敦地铁宣布，2024年底前超高速4G w-ifi网络信号将覆盖整个伦敦地铁。

到明年年底，牛津广场（Oxford Circus）、银行（Bank）、尤斯顿（Euston）、托特纳姆法院路（Tottenham Court Road）和卡姆登镇（Camden Town）将是第一批完成升级的车站。乘客将在车站、火车和隧道中不间断地接入互联网，wi-fi速度快到足以通过互联网观看电视和视频通话。

伦敦交通局（Transport for London）预期4G信号将是免费的，并希望英国所有四家移动电话供应商EE、沃达丰（Vodafone）、O2和ThreeUK都能参与。

周二，伦敦交通局公布了4G网络的铺设时间表，宣布与BAI Communications签订了一份为期20年的协议，由BAI负责在所有的260个站点安装和运营新的wi-fi网络。

BAI将在隧道和车站安装超过2000公里(1250英里)的电缆，而伦敦交通局不必在新的wi-fi基础设施上投入任何资金。BAI将与伦敦交通局分享来自移动电话公司的预期收入。

该技术将为未来升级到5G提供依据。正如萨迪克·汗（Sadiq Khan）在2021年的伦敦市长宣言中承诺的那样，伦敦地铁隧道将铺设光纤电缆，为伦敦打造一个全光纤脊梁。

去年在威斯敏斯特（Westminster）和坎宁镇之（Canning Town）间的银禧线（Jubilee line）东端试行的4G网络，也将被纳入新协议。在伦敦地铁隧道和地面车站已有免费的维珍无线网络（Free Virgin）。

疫情伦敦交通局的收入大幅下降，政府为其提供了价值近50亿英镑的救助。萨迪克·汗表示，他曾向伦敦市民承诺，如果他们让其连任市长，他会通过地铁网传输4G网络信号。目前该项目已经启动并在银禧线的东半部运行。他实现了这一承诺,伦敦地铁将实现网络全覆盖。牛津广场和尤斯顿等伦敦市中心关键车站将在明年年底之前受益。

然而，目前还没有一家移动电话运营商与伦敦地铁签约提供4G网络服务，有消息表明，如今伦敦地铁的客流量仅仅是疫情前的一半，高昂的参与成本可能会让运营商望而却步。

新的Crossrail车站的电缆部署也在推进中。全光纤网络可以连接到建筑物、公交车站和灯柱上，并为家庭和企业提供千兆网速。

新的4G系统还将承载内政部新的应急服务网络，它将取代英国警方、消防队和应急反应小组目前使用的无线电波系统。