据《地铁报》和《天空新闻》报道，希思罗为解决机场大混乱，今日起开设T3航站楼专门区域为红色名单国家旅客专用。

《地铁报》报道，希思罗机场入境英国的旅客“像沙丁鱼一样”排起长队。抵达希思罗机场的乘客表示，来自红色和琥珀色名单国家的乘客，无法保持社交距离而混在一起，这令人震惊。

尽管英国目前印度变种病毒扩散的情况令人担忧，但从印度来的飞机仍源源不断在英国降落。希思罗机场于去年彻底关闭了3号和4号航站楼，以节省资金，原因是希思罗机场在新冠大流行期间遭受了经济打击。这意味着目前所有到港入境英国旅客，无论是红色绿色还是琥珀色国家入境的旅客都在挤在2号和5号航站楼的入境关口排队。  

从高危风险地区飞来的航班旅客和低风险地区到达英国的旅客在机场入境时被混合在一起排队，并且没有任何社交距离，旅客们认为机场这种做法“既疯狂又尴尬”。希思罗机场入境的队伍成为一个巨大的病毒传播培养皿。

来自美国的一名56岁的旅行者在通过边检时花了一个半小时，这位旅客描述现场情况说，当她降落在希思罗机场的2号航站楼时，大厅里挤满了人，像沙丁鱼一样，这很不安全。半个多小时里，只有一个窗口和一名边境安全官员负责应对两趟航班的旅客。目前这名旅客正在赫特福德郡（Hertfordshire）隔离。尤利娅认为机场应该知道有多少执行航班，并配足相应数量的工作人员。

另一名39岁的乘客从阿利坎特（Alicante）乘坐英国航空公司航班降落到希思罗机场5号航站楼后，他完全震惊了。他描述落地后入境的过程，机场里来自红色和琥珀色名单国家的旅客们在机场混在一起，情况十分混乱，简直是一团糟。并且，来自印度航班的乘客们也没有保持社交距离。

面对乘客们对机场里来自不同名单国家的乘客混在一起的不满投诉，希思罗机场表示从6月1日起将3号航站楼开设一个专门的抵达设施，专门供来自红名单国家的乘客使用，并将尽快将该设施移至4号航站楼。《天空新闻》报道，政府正在支付新增航站楼的运营成本，每月需要约250万至500万英镑。

开放这个专用设施在后勤上非常具有挑战性。这个系统将由政府设计，具备多层保护，以确保乘客和工作人员们的安全。保护措施包括：所有国际入境者必须进行新冠测试，强制佩戴口罩，保持社交距离，进行隔离和加强清洁制度，以及加强入境大厅的通风等。

目前，英国政府的红色名单上有43个国家，非欧盟公民前往英国须有必要旅行原因，在起飞前的新冠测试需为阴性，在抵达后要在48小时内接受核酸检查，并进行7天的自我隔离。边检部队会在机场进行护照和相关文件检查。英国红色名单上的秘鲁今天超过了匈牙利成为世界上人均新冠病亡率最高的国家。

政府发言人表示，保护公众健康是首要任务。因此将在入境时继续进行100%的健康检查，虽然这样可能会使等待时间变长，但会尽量简化入境流程，在夏季推出数字通道升级计划，部署更多的边检工作人员。与此同时，法国和德国已经严控入境，以防止印度变种病毒的传播，俄罗斯今日宣布恢复和英国之间的通航。