英国第三波疫情或已开始!NHS技术故障致疫情恶化?威廉打疫苗晒肌肉获赞

新闻 0 于 2021-05-21 发布 • 60 次阅读
  • 政府新闻发布会披露的数据显示,印度变种病毒并不像最初担心的那样具有传染性,而且疫苗能有效对抗这种病毒,这一点也被曾誉为“封城教授”的弗格森教授证实。英国仍有望在6月21日全面解除封锁。


  • 首相府今天表示,印度变种是否会推迟6月21日彻底解封,现在尚未能决定,但过去24小时“没有任何重大变化”。


  • 英格兰公共卫生署(PHE)今天表示,接种实际情况显示,牛津疫苗的两剂有效率为85%至90%。


  • 英格兰国民保健系统(NHS England)证实,今天起大概100多万34岁和35岁的人可接种新冠疫苗。而在北爱尔兰,25岁到29岁之间的人今天起可以预约接种疫苗。

    NHS还计划未来五周内向18岁以上英格兰人提供疫苗,力争在7月底前实现向所有成年人提供首批疫苗的目标。


  • 威廉王子周二在伦敦科学博物馆疫苗接种中心接种了第一剂新冠疫苗。威廉王子今年38岁,正属于英国轮到接种疫苗的年龄,不过他没有透露接种哪种疫苗。威廉王子接种疫苗照片吸引了大批粉丝,直言王子健壮的手臂是火力十足的“皇家枪炮”,威廉王子是“火辣王子”。


    Image


  • 英政府软硬兼施,力劝民众不要到黄色名单国家度假。卫生大臣汉考克说,探望生病的亲戚或参加身边人的葬礼是前往黄色名单国家的两个正当理由。交通大臣格兰特·夏普斯说,英国人应该“运用常识”判断他们是否选择飞往黄色名单上的国家。副首席医疗官范谭教授说:“到不同国家就好像跳进不同的池塘,跳进有1条鲨鱼的池塘和跳进有100条鲨鱼池塘的被咬可能性是大为不同的。


  • 就昨天媒体报道的希思罗机场混乱问题,交通大臣夏普斯今天回应,他希望机场将来自黄色名单和红色名单国家的旅客在入境时隔离开来,并且认为希思罗机场将在下个月初会对此做出安排。


  • 尽管政府坚持只有在特殊情况下才应该前往中等风险的黄色名单国家,但数据显示,五天内将有多达27万英国人飞往这些国家。


  • 随着英国政府的国际旅行红绿黄灯系统面临批评和困惑,世界卫生组织欧洲区域主任汉斯·克鲁格(Hans Kluge)今天表示,由于印度变种的不确定性,各国应该“重新考虑或避免”国际旅行,小规模爆发可能导致“危险的复发”。


  • 交通大臣说,随着其他国家疫苗接种率持续提高,英国人出国度假的绿色名单会不断扩大。英媒称,大臣暗示在法国、西班牙、意大利和希腊的要求下,数周内会扩大出国度假的“绿名单”。


  • 内政大臣普里蒂·帕特尔说,会加强执法力度,每天进行1万次以上的上门检查,以督促英国人遵守从海外回英10天居家隔离的防疫要求,这些家庭要随时静候警察的“敲门”。


  • 政府紧急情况科学咨询小组(SAGE)成员、伦敦大学学院传染病学专家安德鲁·海沃德(Andrew Hayward)教授说,印度变异导致病毒传播变得更快,英国可能正处于第三波疫情开始时,他赞成限制旅行的做法,认为澳大利亚和新西兰类似做法是成功模式。


  • 一份文件显示,NHS测试和跟踪系统的技术故障是造成英国疫情最严重的地区之一的印度变种激增的部分原因。

    该文件显示,在421日至511日之间,系统没有将一些感染病例的完整细节传递给八个地方当局(Blackpool, York, Bath North East Somerset, Bristol, North Somerset, Southend-on-Sea 以及Thurrock),一些从印度返回的旅客直接回了家,并未按规定在酒店集中隔离。


  • 西米德兰兹郡的一所小学发现了两例印度变种病例,并无近期国际旅行史。


  • 格拉斯哥三所中学高年级学生(14-18岁)被要求留在家中不去学校,以应对当地日益增加的感染。


  • 英国铁路网将重组为英国大铁路公司(Great British Railways),负责英国铁路的轨道、车站、售票、时刻表和网络规划,但火车仍将由私营公司运营。这是英国铁路私有化25年后最大的一次改革。

    《都市报》报道,英国铁路公司将在621日推出“弹性火车月票”,届时月票乘客可以自由选择在28天内的其中8天内搭乘火车,因此比以前可以节省一大笔钱。报道指出,这将是英国铁路公司有史以来最大规模的一次车票改革。最大的受益者是每周两次乘车者,其次是每周三次乘车者。


  • 维珍传媒(Virgin Media)与O2之间310亿英镑的合并,在经过长时间调查后,已获准完成。这场合并将造就英国最大的娱乐和电信公司之一,并成为英国电信的主要竞争对手。目前O2Tesco MobileGiffgaffSky Mobile提供网络,而Virgin则向沃达丰和Three租赁线路。


  • 由于材料可能在加热时破损,烫伤消费者,宜家正在紧急召回"Heroisk" and "Talrika"两个系列的碗、盘子和马克杯。


    Image

    Image


新闻详情


  • 印度变种传播速度低于预估,6月解封希望尚存


首相府新闻发布会披露的数据显示,印度变种传播速度没想象中那么惊人,仍有望6月如常解封。

 

数据显示,在过去的两周里,感染病例数量翻了两番,但住院的人数与之前的峰值相比仍然“相当平稳”。初步估计,如果下个月结束封锁措施,印度变异病毒的传染不会有压倒医疗系统资源的风险。

 

Image


数据还显示博尔顿以外地区的印度变种的感染水平并没有明显上升。一位政府消息人士说:“印度变种病毒的传播看起来不是普遍性的。”


Image


首相约翰逊昨晚也对1922年保守党议员委员会说,他“比上周四更加谨慎乐观”, “我知道人们对新的变体感到焦虑。但我们看不到任何迹象表明我们必须偏离路线图。”

 

首相府今天表示,印度变种是否会推迟6月21日彻底解封,现在尚未能决定,但过去24小时“没有任何重大变化”。

 

副首席医疗官乔纳森•范谭教授在昨天新闻发布会上表示,目前平均每天8人的死亡率处于“极低的水平”。


Image


他表示尽管印度变种的传播率还没有确切结论,但他认为该变种的传播率可能只比肯特变种高出20%至30%。

 

曾被誉为“封城教授“”的帝国理工的”尼尔弗格森(Neil Ferguson)教授昨日也表示,人们还是有希望的,印度毒株的传播率将比最初担心的50%的传播率要低。

 

弗格森教授说:“从最近的数据来看,尽管这种病毒传播确实具有显著增长,但增长的幅度似乎下降了很多。”

 

鲍里斯·约翰逊和卫生大臣马特·汉考克说,他们越来越相信疫苗对包括印度变种病毒在内所有变种都有效。


Image


汉考克透露,在热点博尔顿的医院里,需要住院的新冠患者“大多数”的人没有接种疫苗,而那些接种了疫苗的人中,90%的人没有同时接种两剂疫苗。

 

已知的印度变种病例自周一以来上升了28%,达到2967例。地毯式检测已扩展到贝德福德、伯恩利、莱斯特、柯克利斯、北泰恩赛德和伦敦的霍恩斯洛。

 

  • “胡萝卜加大棒”,力图跑赢印度变种

 

为阻击印度变种,英国继续加速接种疫苗。范谭教授形容现在英国的情况是疫苗接种和变异病毒之间的“赛跑”。


Image

从今天起英格兰34岁和35岁的人群可接种新冠疫苗。大概100多万这个年龄段的人将在今明两天收到预约接种的短信。

 

同时NHS还在制定加速接种疫苗计划,未来五周内向18岁及以上的英格兰人提供疫苗,实现7月底前向所有成年人提供首批疫苗的目标。

 

而在北爱尔兰,25岁到29岁之间的人周四起可以预约接种疫苗。


Image


汉考克还宣布英国政府资助开展世界上首次的第三剂疫苗接种研究,为未来与病毒的持久斗争做准备。

 

除了加快疫苗接种外,英国政府还“胡萝卜加大棒”力劝国民理智行事,慎重到黄色名单的国家度假。

 

交通大臣格兰特·夏普斯在劝英国人应该“运用常识”判断他们是否要飞往黄色名单上的国家度假之余还暗示说会很快扩大绿色国家的名单。

 

而内政英国内政大臣帕特尔则挥舞大棒,据《每日邮报》报道,帕特尔昨晚警告说,将加强执法行动,每天进行一万次家访,派人登门抽查从“黄色国家”返英的旅客是否自觉进行为期10天的居家隔离。她还透露,过去一周来,已经进行了三万次这样的家访。


Image


但是英国航空公司和旅行社充分利用了旅行红绿灯指导方面的漏洞,纷纷提供机票优惠。从现在到6月初,提供飞往黄色名单目的地服务的有途易、英航、易捷航空、维珍航空等7家公司。据统计,到本周周末五天内将有多达27万英国人飞往这些国家。

 

  • 铁路运营大重组  六月起可购弹性月票


在铁路网私有化25年后,英国铁路运营迎来大重组。铁路网将更名为英国大铁路公司(Great British Railways),以提高准点率、提供更灵活方便的购票服务。


Image


新机构将负责英国铁路的轨道和车站以及售票、时刻表和路线规划,但火车仍将由私营公司运营。

 

重组后,所有车票都将由GBR销售,从不同铁路公司购买不同线路车票的制度成为历史。还通过智能手机“推出”更多的现收现付、非接触式和数字售票以方便消费者。在内部管理上将实施单一、更直接的薪酬体系。

 

GBR将在2023年取代目前的运营商英国国营铁路公司,新系统更像伦敦的一个品牌下有多个运营商的运营系统。

 

苏格兰和威尔士的运营系统略有不同,但GBR仍将在这两个地区运行。


Image


消费者不用等到2023年就能享受到优惠。《都市报》报道,英国铁路公司将在6月21日推出“弹性火车月票”,届时月票乘客可以自由选择在28天内的其中8天内搭乘火车,因此比以前可以节省一大笔钱。报道指出,这将是英国铁路公司有史以来最大规模的一次车票改革。最大的受益者是每周两次乘车者,其次是每周三次乘车者。


Image


英国交通大臣格兰特·夏普斯说,改革的目的是回应消费者的述求,消除相互推诿的现象,用新系统取代原有的“过于复杂和支离破碎”的系统,加强监管,提高准点率,方便乘客,为消费者带来始终如一的高质量服务。

 

但被问及敏感的价格问题时,他回应说改革并不意味着票价一定会上涨,但他也不能保证不涨价,他说:“我不能保证未来几年会发生什么。”


Image


业界对此表示了谨慎的欢迎,呼吁就这一改革提供更多细节。

 

交通工薪员工协会(TSSA)秘书长曼努埃尔•科尔特斯(Manuel Cortes)认为这项计划是“掩饰”。他说:“以优惠为基础的模式仍会把乘客和纳税人的钱以股息的形式支付给贪婪的私人运营商股东。”

 

工党表示,这些改革背后“没有什么实质内容”。

 

有评论担心权力集中可能会有损不同运营公司的创新积极性。早盘交易中,火车票平台Trainline的股价下跌27%,市场专家指责,单一GBR售票模式将缩小乘客的购票选择空间。


收到 0 个回复
没有找到数据。
创建评价